Reparatie Aan Mijn Auto

Wat is beter voor je bedrijf: een scooter of een auto?

scooter of auto

Heb je tijdens je werk vervoer nodig? Ook tijdens de werkuren ga je moeten verplaatsen, maar hoe doe je dit? Je kunt kiezen tussen een scooter of een auto. Elk heeft zijn eigen nadeel en voordeel. Soms moeten er dringend zaken in orde gemaakt worden en dat kan alleen wanneer je een vervoer hebt. Als het gaat om mensenvervoer lijkt het wel handiger dan je een auto aanschaft. Maar een bedrijf mag ook beide aanschaffen voor het gemak. De ene keer heb je een scooter nodig en de ander keer een auto. De bijtelling auto gaat nog steeds door.

Voordelen en nadelen scooter

Een scooter is heel gemakkelijk. Je kunt sneller dan een auto op plaats van bestemming aankomen. Je kunt vooral het verkeersdrukte vermijden. Het is ook veel zuiniger. Met een beetje brandstof kom je op zoveel plaatsen. Een nadeel van een scooter is dat je in onweer niet veilig bent. Je kunt nat worden als regent. Vooral als het om een zakelijke ontmoeting gaat is dit nadelig, niet netjes. De goedkope scotters vind je online.

Voordelen en nadelen auto

Met de auto kun je heel ver weg gaan zonder moeite. Je bent er veilig en beschermd in. Een nadeel is dat je veel brandstof verbruikt. Als er ook schade ontstaat is dit duurder dan een scooter. Als je voor grote zakelijke gesprekken moet gaan kun je het beste ook met de auto. Dit geeft een goede indruk.

Zowel bij een scooter als auto moet alleen de privékilometers opgegeven worden voor de inkomstenbelasting. Met de scooter kun je wel genoeg doen, omdat je sneller aankomt. Je kunt dus ook meer klanten bezoeken dan met de auto. Je kunt ook makkelijk parkeren met de scooter. Zowel een auto als scooter hebben zijn voor en nadelen.

Read More

Ontdek de populairste leaseauto’s

Populsire leaseauto

Het uitkiezen van een auto is een hele klus. Of je nu een leaseauto van de zaak hebt of privé in een leaseauto rijdt. Sommigen vergapen zich aan alle mogelijkheden en kunnen niet wachten om jaarlijks een nieuwe auto van de zaak uit te kiezen. Anderen zien door de bomen het bos niet meer. Wij hebben de populairste leaseauto’s en de trends voor je op een rijtje gezet. Laat je inspireren en wie weet rijd jij binnenkort wel in de leaseauto van je dromen.

Elektrisch rijden is populair

Elektrisch rijden wordt steeds populairder. Deze trend is ook terug te zien onder leaseauto’s. Ongeveer een derde van de mensen die een zakelijk leasecontract hebben, zou in de toekomst elektrisch willen rijden. Duurzaamheid speelt hierin een rol, maar ook de fiscale voordelen leveren een belangrijke bijdrage aan het besluit om over te stappen op een elektrische auto. De fiscale voordelen worden wel langzaam afgebouwd. Gebruik je je elektrische auto privé, dan is het bijtellingstarief lager dan voor een benzine- of dieselauto. In 2026 zal dit onderscheid er niet meer zijn. De Tesla Model 3 is verreweg de populairste leaseauto’s als de keus valt op een elektrische wagen. Deze Tesla heeft in uiterlijk meer weg van een gewone auto dan de meeste elektrische wagens. De auto geeft, doordat deze goed op de weg ligt, een groot gevoel van veiligheid. Ook doet deze prima dienst als gezinsauto. De Kia Niro is een hybride auto die populair is onder leaserijders. Je combineert elektrisch rijden met rijden op diesel of benzine.

Merkvastheid neemt af

Waar je als zakelijke rijder vroeger uit een beperkt aantal auto’s mocht kiezen en vaak gebonden was aan een bepaald merk, is deze keus tegenwoordig veel vrijer. Zolang je je maar aan het budget houdt, kan je elk gewenst automerk kiezen. Ook bij private lease zie je de merkvastheid onder consumenten afnemen voor het auto leasen. Klasse en de prijs-kwaliteitverhouding spelen een belangrijkere rol bij de keuze voor een leaseauto dan het merk. Automobilisten rijden allang niet meer een hele leven hetzelfde merk auto. Zo is de Skoda Octavia Combi een gewilde leaseauto. Deze auto biedt veel ruimte tegen een scherpe prijs.

Sommige merken blijven onverminderd populair

Hoewel de merkvastheid dus afneemt, is er een aantal merken dat al jaren enorm populair is. Volkswagen ontbreekt nooit in de lijstjes met de populairste leaseauto’s. Dat is niet zo verwonderlijk, want ook onder automobilisten zonder leasecontract is dit merk populair. Zo is de Volkswagen Golf al jaren geliefd. De Volkswagen Polo is de meest gereden leaseauto. Als je veel in de stad moet zijn, is deze auto door z’n kleinere formaat makkelijk wendbaar en net wat eenvoudiger te parkeren.

Maak je eigen keuze

De auto’s die hier omschreven staan, dienen als inspiratiebron als je op zoek bent naar een leaseauto. Natuurlijk maak je je eigen keus op basis van een aantal criteria. Het model en het merk van de auto moeten je aanspreken. Ook tellen praktische zaken natuurlijk mee. Hoeveel zitplaatsen heb je nodig en wil je een uitgebreid infotainment systeem? Zoek je een automaat of wil je een elektrische auto? Op basis van de antwoorden op deze vragen ga je aan de slag met het zoeken naar een geschikte leaseauto. Dat doe je op leasetrader.nl heel eenvoudig.

Read More

Onderhoud Renault

Franse automerken genieten grote bekendheid op de Nederlandse wegen en mag Renault zich zeker scharen in dit rijtje. Het nodig onderhoudt mag er zeker niet ontbreken en is er gelukkig een ruime keuze aan dealers waar je uit kunt kiezen. Naast het onderhoudt die je zelf kunt uitvoeren zijn er dan ook weer heel wat zaken, zoals het afstellen van de motor, waarvoor liever toch de dealer zal worden aangedaan. Bij het onderhoudt komen er soms namelijk wat punten bij kijken die vragen om wat extra kennis en zeker ook gereedschap dat speciaal ontworpen is voor die taak.

Wist je dat het merk al meer dan 100 jaar bestaat?

Vrijwel alle automerken hebben een rijke historie en vormt Renault daarom beslist geen uitzondering op. Heel bekend is het verhaal waarbij aan het begin van de Eerste Wereldoorlog een groot aantal Franse troepen met behulp van een 200 tal Renaulttaxis snel naar het front konden worden vervoerd. De eerste Renault reed echter al in 1898 over de straten van Parijs en startte de “massaproductie” in 1899. De woelige oorlogsjaren (zowel de Eerste als de Tweede Wereldoorlog) hebben ook hun invloed gehad op de verdere ontwikkeling van dit merk. De oprichter, Louis Renault, kwam tijdens de Tweede Wereldoorlog te overlijden en kwam het concern na de oorlog in handen terecht van de Franse regering. Het merk maakte een gestage groei door hierna en werden de nodige samenwerkingsovereenkomsten gesloten. Naast auto’s produceerd het merk ook nog vrachtwagens en zijn die ook geen onbekend verschijnsel op de Neerlandse wegen.

Er zijn technisch veel overeenkomsten met Nissan

Er zijn maar weinig automerken te vinden die nog helemaal apart opereren en welke geen samenwerkingsverband hebben gesloten met een andere partner. Zo is Nissan ook een partner van Renault en is dit de reden dat er op bepaalde gebieden veel overeenkomsten te merken zijn. Door samen te werkem worden de kosten betreffende het ontwikkelen en produceren van nieuwe technologieen gedeeld. Ook bij het onderhoudt is er veel te merken over deze samenwerking en kunnen Renaultauto’s worden onderhouden door een Nissangarage. Zo worden een groot deel van de motoren aangeschaft bij Nissan of omgekeerd en vertonen ook de gebruikte bodemgroepen veel overeenkomsten met elkaar. De kosten voor het ontworpen en uiteraard de productie worden zo aanzienlijk verlaagt en verbetert dit de concurrentiepositie. Dit komt de consument ook zeker ten goede en is de keus uit het aantal garages dan ook ruim.

Wie in een Renault rondrijdt is er dus van verzekerd dat het onderhoudt nooit grote problemen zal opleveren omdat er altijd wel een garage in de buurt te vinden zal zijn om de werkzaamheden te laten verrichten. Dit is trouwens niet alleen in Nederland het geval, maar zijn er door heel Europa wel erkende garages te vinden. Het is in ieder geval beter om altijd eens langs te gaan bij zo een garage omdat die precies op de hoogte zijn van alle bijzonderheden omtrent zo een Renault. Ook raak je zo de garantie wel nog eventueel van toepassing is op de auto niet kwijt.

Read More